《GTR賽車2》接納全局光照等全新圖形技術的《GTR2》有著令人驚奇的畫面表現力,通過強勁的引擎,該模式會有真實的晝夜循環、動態天氣變革、云層變革、下雨等效果。本作最大的技術特點在于逼真的物理引擎,使得碰撞有著驚人的真實效果,全部汽車都有各自的操作特點。輪胎物理效果反應了差別輪胎在操控性和力回饋方面的差別特點。本作的一大緊張革新便是完全重新計劃的破壞模型,尤其是完全逼真重新的汽車碰撞時的物理效果。壯觀的碰撞翻滾,火花四濺的局面,以及到處散落的車體部件和輪胎,這些僅僅是本作壯大物理引擎的冰山一角。對HP強力引擎的跑車操作不妥,將大概造成汽車的永世破壞。
在本作中共收錄了超過140種有著準確車體建模的汽車,包羅GT、NGT等各種賽車。開辟商得到了28條官方授權的賽道,并將其準確出現。游戲中有著高度逼真且具有反抗性的AI對手。三大游戲模式包羅新手模式、半專業模式以及模擬模式。賽事分為6種,分別為開放訓練賽、周末角逐、冠軍賽、幽靈日期挑釁賽、Proximus 24H、駕駛學校。此中Proximus 24H產生在世界著名的Spa Francorchamps賽道。該賽事連續四天舉行,末了一場賽事更是連續24小時。在GTR劃時代的物理引擎的基礎上,GTR2將賽車運動的魅力再度升華。GTR2是FIA GT錦標賽官方認可的模擬賽車游戲,收錄超過140輛建模極其細致的賽車,游戲的34條賽道風格迥異、效果逼真,忠實再現了賽車界各大知名賽事。隨著革命性的駕駛學校模式的加入,GTR2讓所有人都擁有了成為真正職業賽車手的機會。
GTR2玩了也有一段時間了,個人感覺轉彎是個技術要求很高的活,特別是在“專業”難度下的過彎需要格外小心,非常容易失控。過彎無非就是遵循“外內外”的原則,看過F1賽車的都明白什么是“外內外”過彎,相信你也應該知道。首先過彎不能求快,應該遵循慢速進彎快速出彎的原則,盡量把車控制在最佳線路上,一旦偏離最佳線路很有可能被后面緊逼的車留出空擋被超,一旦偏離賽道應立即修正,用點剎和點油的方法,就是有頻率的點油門和剎車,千萬不能踩死剎車或轟死油門,這樣很容易滑出賽道甚至直接沖出賽道……特別是一些發卡彎特別要注意油門控制。
GTR2游戲主菜單里有個教程,相當于考駕照,推薦新手先去熟悉下,里面會指導你怎樣過彎,什么時候減速,雨天怎樣駕駛等等。
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